闪马智能CEO彭垚专访：聚焦AI在交通治理中的迭代发展

    【CPS中安网 cps.com.cn】近日，东方财经《科创先行者》栏目对闪马智能进行了全方位报道。闪马智能创始人&CEO彭垚在接受采访时详细介绍了AI在交通治理中的迭代发展以及闪马在其中扮演着不可或缺的角色。

　　以下是采访实录：

　　Q：彭总你好。我们现在闪马智能的主营产品是哪些呢？

　　彭垚：我们闪马智能其实是基于城市的五大空间之下布局了五大产品线。然后这五大产品线，它主要是解决城市中五大空间内的一些视频的异常行为的分析。就是通过这些异常行为，我们可以去搭建一个视频的大数据平台去赋能到我们整个社会。

　　Q：请给我们介绍一下闪马智能的核心产品VisionMind异常行为分析平台。

　　彭垚：这是我们整个人工智能的VisionMind异常行为分析平台。这是每天抓到的一些异常行为的展示。就是说每天抓到了多少违法量，包括每一种违法的类型，到底有哪些，它都有一个统计。然后到底是在哪些路口上进行违法的这些数量，包括整个每一天的违法的变化趋势，包括每个时间段。就是说每天里面的每个时间段，到底哪些是高峰期低峰期，哪些时间段违法更容易。

　　Q：我们可以看到，VisionMind异常行为分析平台做到了一屏多显，就是在同一个屏幕上，我们可以看到很多详细的数据。

　　彭垚：是的，实际上这些都是通过异常行为分析平台，抓到了这些事件以后，分析统计出来的一些内容。我们可以再看一下非机动车，当然它这里有一个比较不一样的就是说，他是有公司平台和普通的非机动车辆。比方说公司平台，我们能够识别出多家外卖快递的公司。

　　Q：比如现在骑手的衣服上面它有一个号码，是用于识别吗？

　　彭垚：这个是在我们浦东公安局的一个很大的创新。浦东推行了号码牌以后，其实就能够对不遵守交通规则的外卖骑手，能够更好地去做一些管理。其实也有很多外地的区域，像我们之前做的浙江的有些区域，他们也开始学习我们浦东的一个管理模式。

　　Q：捕捉到了视频的异常、分析，比如说有抛锚的车子；或者有一些特别的交通状况；那么通知到我们的用户或者是交通管理部门当中这个时间差大概是多少呢？

　　彭垚：这个都是实时的，就是说整个城市的视频，其实我们是实时地去通过人工智能分析。所以基本上一秒以内，就能去运算出来并抓取到这些异常行为。然后会通知到相关的部门，通过软件的手段，通知到相关的管理部门，可能到指挥中心，然后指挥中心会确认以后，下派到真正的执法部门。因为现在整个公安的执法管理部门也是非常移动化的，他们其实都可以马上收到这个信息，第一时间就可以去处理。

　　Q：全国有大概多少个城市，有使用我们闪马智能这套系统？

　　彭垚：我们其实去年大概九十月份开始，有真正地将这个方案推行到全国，我们现在其实已经有三十几个城市，接近四十个城市都在使用我们这个产品。 

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