央视镜头下的“隐形守护者”:百胜智能硬核道闸赋能海南自贸港高效通关
2025年12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关运作,这一标志着我国高水平对外开放的重大事件,通过央视新闻报道引发全国关注。在镜头聚焦海口新海港——这座自贸港核心跨海交通枢纽的通关实况时,一款关键通关装备被无意摄入画面,它就是百胜智能高速道闸DZ155。作为支撑新海港“人流、车流、物流”高效流转的核心设施,这款未被刻意聚焦的道闸,为何能成为封关后枢纽通关的“隐形守护者”?

高难度场景
海口新海港作为连接海南岛与大陆的“二线口岸”核心通道,在“一线放开、二线管住”的封关运作体系中承担着关键使命。这里是海量跨海峡车流的必经之地。

旅游旺季与货运高峰叠加时,出口的通行效率直接关系到封关政策落地效果。更为严苛的是,海南高温、高湿、高盐雾的沿海气候,对设备的耐受性、稳定性构成了严峻挑战。
封关后24小时不间断的高强度通关作业,对出入口管控设备提出了近乎苛刻的要求,任何一次故障都可能影响整个通关链路的顺畅,甚至干扰监管秩序。
技术支撑
长期以来,传统道闸在新海港这样的核心枢纽场景中,容易导致车流拥堵、通关效率低下。这为高性能智能道闸提供了适配机会。
百胜智能高速道闸DZ155搭载高速伺服电机与航空谐波减速器双核心组件,这一组合堪称道闸领域的“顶级配置”。高速伺服电机确保了动力输出的精准与强劲。

百胜DZ155高速谐波道闸
航空级谐波减速器则大幅提升了传动效率与稳定性,能够满足新海港的严苛要求。这一硬件配置为实现高效运行提供了基础保障。
关键性能
百胜DZ155实现了0.6秒极速启停运行,这一数据在道闸领域处于领先地位。

百胜DZ155高速谐波道闸
在新海港高峰时段,这0.6秒的突破意义重大——每辆车的过闸时间被大幅压缩,出口拥堵现象得到显著缓解,跨海通关的整体流转效率实现质的飞跃。
这款设备的平均无故障周期≥1000万次循环,远超行业标准的150万次循环。即便在24小时不间断的作业压力下,也能保持极低的故障率。
其他案例
1.成都双流国际机场航站楼停车场

百胜智能通过硬件与平台的深度融合,成功实现成都双流机场 T2 航站楼停车场的全面智慧化焕新。升级后,停车场通行效率大幅提升,无人值守模式与多渠道缴费系统有效缓解拥堵,本地化运营与可视化管控体系强化了多场景车辆管理能力,不仅满足了世运会期间全球旅客的高品质停车需求,更以 “智慧枢纽” 形象彰显成都的现代科技活力,为大型交通枢纽智能化升级提供了可复制的标杆范本。
2.上海宝山石洞口罗东码头

百胜 BS-4306 变频道闸的落地,有效破解了宝山石洞口罗东码头出入口通行效率与设备稳定性的核心痛点。通过极速起杆、稳定运行、安全防护与长效耐用的综合优势,实现了货运车辆快速、有序进出,大幅提升码头整体作业流转效率,为上海港巩固全球航运枢纽地位提供了坚实的出入口管控支撑。该项目进一步验证了百胜智能产品在港口物流等高负荷、高要求场景下的强适配能力,成为其在智慧港口领域的标杆应用案例。
3.上海洋山深水港

作为全球最大自动化码头的核心出入口管控装备,百胜 306 变频道闸的规模化落地,不仅实现了 “自动化码头 + 智能道闸” 的技术协同,更以定制化解决方案填补了超大型自动化港口高频通行场景的设备适配空白。其变频控制与灵活调速特性,完美匹配洋山港 “高吞吐、快流转” 的作业节奏,使 24 个通行车道的车辆周转效率提升 30% 以上,为码头年吞吐量突破 4000 万标准箱提供了关键的出入口保障;而低故障、易运维的产品优势,与码头全自动化运营理念深度契合,大幅减少人工干预成本,助力洋山港构建 “无人值守、智能协同” 的现代化港口运营体系。该案例不仅彰显了百胜智能在超大型交通枢纽场景的技术攻坚能力,更成为中国智造装备赋能 “国之巨港”、支撑全球航运枢纽建设的典型示范,为后续自动化码头、超大型物流枢纽的出入口智能化升级提供了可借鉴的技术路径与实践经验。
结语:融入国家战略前沿,以硬核可靠性守护交通动脉
从海南自由贸易港这一国家战略前沿,到成都双流国际机场航站楼停车场,再到上海石洞口码头与洋山深水港的江海枢纽,百胜智能的产品版图已深度嵌入中国对外开放与立体交通的关键脉络。
这些标杆案例共同证明,在高端道闸领域,竞争的本质已超越基础的“车辆出入管理”功能,升维至 “极限场景下的硬核可靠性” 。无论是在自贸港封关运作的政治经济重任下,在机场日均数万次的无间断压力中,还是在港口高盐高湿的严酷自然考验前,百胜智能提供的都是一种作为关键基础设施的确定性与基石保障。
其核心价值在于,以超越行业标准的工程耐用性与极端环境适应性,成为服务国家战略落地、保障国际贸易枢纽效率、支撑大众高效出行的“隐形守护者”。这标志着百胜智能已成功从设备制造商,转型为深度理解并匹配国家发展宏大叙事的 “关键场景基础设施提供商” 。
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