辅助驾驶发展再上新台阶 “边缘计算”技术添动力
【CPS中安网 cps.com.cn】作为向“自动驾驶”过度的发展阶段,辅助驾驶技术一直处于不断的升级中,核心模块的处理能力、智能化程度都实现了进阶发展。实现智能化升级,数据处理能力优化是第一步,“边缘计算”便提供了这样的技术支持。
随着辅助驾驶技术的不断进阶发展,其在自我矫正、自动预警、自动检测等智能化参数表现上得到市场认可与好评。辅助驾驶在降低交通事故发生率、缓解交通系统压力、提高驾驶舒适度等方面的优异表现,也使其市场接受度不断增强,进一步在市场中得到推广。
在不同的发展阶段中,要实现智能化驾驶的目标,都需要人工智能、视觉计算、雷达、监控装置以及全球定位系统的协同合作。构建高效的视觉监控系统,来获取稳定可靠的驾驶周边环境信息,并依此来对驾驶环境进行分析预判,是辅助驾驶系统打造功能的基本立脚点之一。
华北工控在智能视觉场景构建领域,通过与多家客户合作打造落地案例,具备了一定的领先于市场的产品方案打造能力。针对于运用于辅助驾驶系统的全景环视影像系统,打造了一款基于海思智能芯片组平台的、加持“边缘计算”性能的嵌入式主板方案,在技术和性能上,都处于领先地位。
‖华北工控ARM架构嵌入式主板方案
性能优势:
● 集成海思智能视觉芯片组优势
● 集成性能强大的可编程神经网络推理引擎,支持多种智能算法运用,提供高效丰富的计算资源;
● 支持多路sensor输入,内置高性能全景拼接引擎,可实现4K级的实时视频全景拼接;
● 支持WDR、多级降噪等多种图像增强和矫正算法,提供专业级别的图像质量。
● 采用优质解编码器,具有高性能解编码能力。
● 支持多种视频拼接方式。
● 支持高速存储,信息处理能力强
● 工业级别性能,宽温运行、兼容性强、拓展性强
产品方案在高质量视觉平台打造、高速数据处理、智能运算三个维度上所具备的独特优势,使其能够在辅助驾驶场景发挥出性能优势。
辅助驾驶在不断的技术优化中,将在智能化、自动化维度上持续不断的向自动驾驶迈进,在这个进程中,将有大量的技术方案在其中释放自身潜能,华北工控也有更多的产品方案将陆续推出。
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